Marcas Yamaha XSR 125 (2022)

Yamaha XSR 125

Yamaha XSR 125

Precio: 4699 €

Modelo: XSR

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52 mm

Carrera: 58,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: SOHC

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2:1

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,5 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 95 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 267 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: CBS

Medidas

Altura del asiento: 815 mm

Longitud total: 1960 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso lleno: 140 kg

Características destacadas

La XSR del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 4699 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52 mm y una carrera de 58,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución SOHC , se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 11,5 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 95 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 37 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 17 y la trasera 17 .

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