Marcas Yamaha XT 125 R (2009)

Yamaha XT 125 R

Yamaha XT 125 R

Precio: 3199 €

Modelo: XT 125

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 10,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 20 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 8 CV

Potencia máxima declarada: 6 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,03 m·kg

Par máximo declarado: 10,09 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: doble viga

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 114,40 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 190 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 245 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 860 mm

Longitud total: 2110 mm

Distancia entre ejes: 1335 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Capacidad de reserva: 1,2 l

Peso lleno: 120 kg

Peso vacío: 118 kg

Características destacadas

La Yamaha XT 125 del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 3199 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,0 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 10,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 20 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 8 CV o 6 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 1,03 m·kg Par máximo declarado: 10,09 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 114,40 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 190 mm.
Sus ruedas , .

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