Precio: 7199 €
Modelo: XTZ
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 84,0 mm
Cilindrada: 660 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Mikuni
Potencia máxima declarada: 47 CV
Potencia máxima declarada: 35 kW
Régimen Potencia: 6000 r.p.m.
Régimen PMD: 5500 r.p.m.
Par máximo declarado: 5,91 m·kg
Par máximo declarado: 57,91 Nm
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 5
Chasis: Simple cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 28 °
Avance: 113 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Marca Neumático Delantero: Michelin
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 298 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 895 mm
Longitud total: 2246 mm
Distancia mínima al suelo: 245 mm
Distancia entre ejes: 1505 mm
Capacidad del depósito: 23 l
Peso lleno: 206 kg
Peso vacío: 183 kg
La
Yamaha
XTZ del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 7199 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 84,0 mm,
la cilindrada es de 660 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Mikuni
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 47 CV
o 35 kW
Régimen Potencia: 6000 rpm
Régimen PMD: 5500 rpm
Par máximo declarado: 5,91 m·kg
Par máximo declarado: 57,91 Nm
.
Su transmisión
,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 28 °
Avance: 113 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm.
Sus ruedas
,
Marca Neumático Delantero: Michelin
.