Precio: 6799 €

Modelo: XTZ

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 84,0 mm

Cilindrada: 660 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Potencia máxima declarada: 47 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,9 m·kg

Par máximo declarado: 57,82 Nm

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 113 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Sachs

Recorrido Susp. Trasera: 200 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Marca Neumático Delantero: Michelin

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 895 mm

Longitud total: 2246 mm

Distancia mínima al suelo: 245 mm

Distancia entre ejes: 1505 mm

Capacidad del depósito: 22 l

Peso vacío: 183 kg

La Yamaha XTZ del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 6799 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 84,0 mm, la cilindrada es de 660 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV o 35 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 5,9 m·kg Par máximo declarado: 57,82 Nm .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 113 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Paioli Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Sachs Recorrido Susp. Trasera: 200 mm.
Sus ruedas , Marca Neumático Delantero: Michelin .