Modelo: XV

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 48 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,0 mm

Carrera: 113,0 mm

Cilindrada: 1670 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,3

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 18

Llanta trasera: 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 714 mm

Longitud total: 2390 mm

Distancia entre ejes: 1670 mm

Capacidad del depósito: 15,1 l

Peso vacío: 275 kg

La Yamaha XV del 2002 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 48 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,0 mm y una carrera de 113,0 mm, la cilindrada es de 1670 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 18 y la trasera 17 .