Precio: 3999 €
Modelo: XV Virago
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Número de cilindros: 2
Diámetro: 49,0 mm
Carrera: 66,0 mm
Cilindrada: 249 cc
Tipo de distribución: OHC
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Potencia máxima declarada: 20 CV
Potencia máxima declarada: 15 kW
Régimen Potencia: 8000 r.p.m.
Régimen PMD: 6000 r.p.m.
Par máximo declarado: 2,11 m·kg
Par máximo declarado: 20,7 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 5
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 282 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Altura del asiento: 670 mm
Longitud total: 2320 mm
Distancia mínima al suelo: 150 mm
Distancia entre ejes: 1530 mm
Capacidad del depósito: 7,5 l
Peso vacío: 147 kg
La
Yamaha
XV Virago del 2008
es un modelo matriculable
con un precio de 3999 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 49,0 mm
y una carrera de 66,0 mm,
la cilindrada es de 249 cc
con un sistema de distribución OHC
,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 20 CV
o 15 kW
Régimen Potencia: 8000 rpm
Régimen PMD: 6000 rpm
Par máximo declarado: 2,11 m·kg
Par máximo declarado: 20,7 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
,
.