Modelo: XVS
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 41,0 mm
Carrera: 47,0 mm
Cilindrada: 124 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 8
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Modelo: BDS 26 con TPS
Diametro: 26 mm
Potencia máxima declarada: 13 CV
Régimen Potencia: 10000 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: doble viga
Lanzamiento: 35 °
Avance: 135 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Llanta delantera: 1,60 x 18
Llanta trasera: 3,00 x 15
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 282 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Altura del asiento: 665 mm
Longitud total: 2315 mm
Distancia mínima al suelo: 145 mm
Distancia entre ejes: 1520 mm
Peso vacío: 144 kg
La
Yamaha
XVS del 2006
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 41,0 mm
y una carrera de 47,0 mm,
la cilindrada es de 124 cc
con un sistema de distribución OHC
y 8 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
con modelo BDS 26 con TPS
y un diámetro de 26 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 13 CV
Régimen Potencia: 10000 rpm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
Lanzamiento: 35 °
Avance: 135 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 1,60 x 18
y la trasera 3,00 x 15
.