Marcas Yamaha XVS 650 Drag Star (2001)

Yamaha XVS 650 Drag Star

Yamaha XVS 650 Drag Star

Precio: 7530 €

Modelo: XVS

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 81,0 mm

Carrera: 63,0 mm

Cilindrada: 649 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,1

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDS 28

Diametro: 28 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 40 CV

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,19 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 35 °

Avance: 153 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 250 x 19

Llanta trasera: 350 x 15

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Modelo Neumático Delantero: D 555

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Modelo Neumático Trasero: D 555

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 200 mm

Medidas

Altura del asiento: 650 mm

Longitud total: 2340 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1625 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 214 kg

Características destacadas

La Yamaha XVS del 2001 es un modelo matriculable con un precio de 7530 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 81,0 mm y una carrera de 63,0 mm, la cilindrada es de 649 cc con un sistema de distribución OHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,1 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDS 28 y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 40 CV Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 5,19 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 35 ° Avance: 153 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 250 x 19 y la trasera 350 x 15 Marca Neumático Delantero: Dunlop Modelo Neumático Delantero: D 555 Marca Neumático Trasero: Dunlop Modelo Neumático Trasero: D 555 .

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