Precio: 17675 €

Fecha de aparación: 11/11/1998

Modelo: XVZ

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 1294 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Batería: 12 V 24 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDSR

Diametro: 32 mm

Potencia máxima declarada: 98 CV

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 4750 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,3 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Lanzamiento: 29 °

Avance: 152 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 16

Llanta trasera: 4,00 x 15

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 320 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 750 mm

Longitud total: 2705 mm

Distancia mínima al suelo: 155 mm

Distancia entre ejes: 1705 mm

Capacidad del depósito: 22,5 l

Peso vacío: 375 kg

La Yamaha XVZ del 2001 es un modelo matriculable con un precio de 17675 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 1294 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 requiere una batería 12 V 24 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDSR y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 98 CV Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 4750 rpm Par máximo declarado: 12,3 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Lanzamiento: 29 ° Avance: 152 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 16 y la trasera 4,00 x 15 .