Precio: 5750 €

Modelo: YFM

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 83,0 mm

Carrera: 64,5 mm

Cilindrada: 348 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 27,7 CV

Potencia máxima declarada: 20 kW

Régimen Potencia: 6750 r.p.m.

Régimen PMD: 5890 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,1 m·kg

Par máximo declarado: 30,38 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Independiente

Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 210 mm

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 161 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 200 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 1770 mm

Distancia mínima al suelo: 115 mm

Distancia entre ejes: 1209 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso lleno: 179 kg

Peso vacío: 68,5 kg

La Yamaha YFM del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 5750 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 83,0 mm y una carrera de 64,5 mm, la cilindrada es de 348 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 27,7 CV o 20 kW Régimen Potencia: 6750 rpm Régimen PMD: 5890 rpm Par máximo declarado: 3,1 m·kg Par máximo declarado: 30,38 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Independiente Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 210 mm.
Sus ruedas , Marca Neumático Delantero: Dunlop .