Precio: 20900 €

Modelo: YZF R1

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 50,9 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 200 CV

Potencia máxima declarada: 147 kW

Régimen Potencia: 13500 r.p.m.

Régimen PMD: 11500 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,65 m·kg

Par máximo declarado: 124,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 102 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6,00x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 855 mm

Longitud total: 2055 mm

Distancia entre ejes: 1405 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso lleno: 199 kg

La Yamaha YZF R1 del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 20900 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 50,9 mm, la cilindrada es de 998 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 200 CV o 147 kW Régimen Potencia: 13500 rpm Régimen PMD: 11500 rpm Par máximo declarado: 12,65 m·kg Par máximo declarado: 124,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 102 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6,00x17 .