Precio: 11799 €
Modelo: YZF R6
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 4
Diámetro: 67,0 mm
Carrera: 42,5 mm
Cilindrada: 599 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,8
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 127 CV
Potencia máxima declarada: 93 kW
Régimen Potencia: 14500 r.p.m.
Régimen PMD: 12000 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,73 m·kg
Par máximo declarado: 66,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 850 mm
Longitud total: 2040 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1380 mm
Peso vacío: 161 kg
La
Yamaha
YZF R6 del 2006
es un modelo matriculable
con un precio de 11799 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 67,0 mm
y una carrera de 42,5 mm,
la cilindrada es de 599 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,8
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 127 CV
o 93 kW
Régimen Potencia: 14500 rpm
Régimen PMD: 12000 rpm
Par máximo declarado: 6,73 m·kg
Par máximo declarado: 66,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
.