Precio: 28185 €
Fecha de aparación: 11/11/1998
Modelo: YZF
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 72,0 mm
Carrera: 46,0 mm
Cilindrada: 749 cc
Válvulas: 20
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,4
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 106,22 CV
Régimen Potencia: 11000 r.p.m.
Régimen PMD: 9000 r.p.m.
Par máximo declarado: 7,4 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 22,80 °
Avance: 95 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Öhlins
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 138 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Altura Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 6,00 x 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 840 mm
Longitud total: 2060 mm
Distancia mínima al suelo: 120 mm
Distancia entre ejes: 1400 mm
Capacidad del depósito: 23 l
Peso vacío: 176 kg
La
Yamaha
YZF del 1999
es un modelo matriculable
con un precio de 28185 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 72,0 mm
y una carrera de 46,0 mm,
la cilindrada es de 749 cc
y 20 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,4
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 106,22 CV
Régimen Potencia: 11000 rpm
Régimen PMD: 9000 rpm
Par máximo declarado: 7,4 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 22,80 °
Avance: 95 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Öhlins
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 138 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 6,00 x 17
.