Marcas Zontes M310 (2022)

Zontes M310

Zontes M310

Precio: 4889 €

Modelo: M310

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72 mm

Carrera: 76 mm

Cilindrada: 310 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11.8

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Bosch

Modelo: 6.0

Potencia

Potencia máxima declarada: 33 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 32 Nm

Régimen Par Máximo: 5500 r.p.m.

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Bastidor

Chasis: tubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 109 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 85 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 14

Llanta trasera: 14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 365 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 265 mm

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Medidas

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 2010 mm

Distancia mínima al suelo: 168 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Peso lleno: 168 kg

Características destacadas

La M310 del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 4889 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72 mm y una carrera de 76 mm, la cilindrada es de 310 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11.8 , la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Bosch con modelo 6.0 .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 33 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Par máximo declarado: 32 Nm Régimen Par Máximo:5500 rpm.
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 109 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 85 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 14 y la trasera 14 .

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